Роботи з підняття і стабілізації затонулого біля Одеси танкера Delfi (належить компанії Mister Drake PC) знову спричинили розлив нафтопродуктів.

"Витік нафтопродуктів стався через те, що з судном продовжують виконувати роботи з його підняття і стабілізації. Держекоінспекція зможе підрахувати збитки за шкоду довкіллю лише після того, як танкер Delfi остаточно приберуть з акваторії Чорного моря", - написав глава Державної екологічної інспекції Андрій Мальований у Facebook у п'ятницю.

За його словами, в четвер Держекоінспекція Одеської області, обстежуючи акваторію біля затонулого судна, помітила плями та сіру плівку сріблястого кольору загальною площею 70 кв. м. Лабораторні дослідження довели перевищення у воді нормованих значень гранично допустимих концентрацій у 5,8 разу.

Для оперативного усунення забруднення представники Одеської філії Адміністрації морських портів України виконали невідкладні роботи біля підтопленого танкера із застосуванням сорбенту.

Як повідомлялося, фахівці ТОВ "Краншип" 26 серпня 2020 року поставили затонулий біля одеського пляжу танкер Delfi на рівний кіль.

Танкер Delfi під прапором Молдови зазнав аварії в Одеській затоці 22 листопада 2019 року - судно зірвало з якоря. Власник судна мав до 31 березня 2020 року вжити заходів для підйому та видалення затонулого танкера з акваторії Одеського морського порту. 1 квітня справу взяла під контроль генпрокурор, а 22 червня прокуратура Одеської області розпочала кримінальне провадження за фактом невжиття заходів з ліквідації наслідків екологічного забруднення морської води нафтопродуктами.

ДП "Адміністрація морських портів України" (АМПУ) оголосило конкурс на підняття затонулого на одеському пляжі танкера Delfi з початковою сумою 25 млн грн, оскільки 27 липня цей процес перейшов до держави після невдалих спроб за рахунок судновласника, а експертна комісія ДСНС Україна остаточно визнала ситуацію як надзвичайну місцевого рівня.

11 серпня розпочалася підготовка до чергової спроби евакуації танкера Delfi, що сів на мілину поряд з одеським пляжем "Дельфін", яку здійснить компанія "Краншип" коштом "Бруклін-Київ".

"Народився новий план підйому танкера. Позаконкурсну пропозицію, яка дає державі можливість не витрачати на цю операцію бюджетні гроші, вже у вихідні почали реалізовувати", - написав співвласник групи терміналів TIS і буксирної компанії P&O Maritime Ukraine Андрій Ставніцер на своїй сторінці у Facebook.