Американський виробник електромобілів Tesla попередив, що вихід на обсяги виробництва в 5 тисяч седанів Model 3 займе більше часу, ніж очікувалося.

Компанія планувала вийти на цей показник випуску до кінця поточного року, проте в середу було оголошено, що мета не буде досягнута ближче до завершення першого кварталу 2018 року. Це обумовлено затримками в поставках акумуляторів, виробництво яких почалося в липні на заводі Tesla в штаті Невада.

Ця суттєва затримка в порівнянні з початковими планами може чинити додатковий тиск на головного виконавчого директора компанії Ілона Маска, відзначає MarketWatch. Третій квартал став для Tesla найгіршим в історії. Чистий збиток компанії в липні-вересні склав $ 619 млн у порівнянні з прибутком в $ 22 млн, отриманим за аналогічний період минулого року.

Скоригований збиток в розрахунку на акцію дорівнював $ 2,92, що суттєво перевищує середній прогноз опитаних Thomson Reuters аналітиків в $ 2,28. За рахунок 36%  підвищення продажів Model X виручка Tesla в третьому кварталі підскочила на 30% - до $ 2,98 млрд. Це перевершило очікування експертів на рівні $ 2,95 млрд.

Інвестори в очікуванні виходу на ринок Model 3 підняли ціни акцій Tesla більш ніж на 50% з початку поточного року. Внаслідок цього ринкова вартість виробника електромобілів перевершила капіталізацію General Motors Co., хоча Tesla жодного разу не показувала річний прибуток і виробляє не більше 84 тис. машин на рік.

І.Маск прогнозував, що компанія випустить більше 1,5 тис. Model 3, в третьому кварталі, до кінця цього року доведе виробництво до 5 тис. на тиждень і до 10 тис. на тиждень у 2018 році. Однак на початку жовтня Tesla неприємно здивувала інвесторів, повідомивши про відставання від планових показників. Компанія випустила всього 260 седанів Model 3.

Ціна чотирьохдверного електромобіля Model 3 в базовій комплектації складає $ 35 тис., що майже вдвічі нижче цін на попередні автомобілі Tesla. Котирування акцій Tesla на електронних торгах в середу знизилися на 5% після опублікування звітності. Капіталізація компанії зараз становить близько $ 55,3 млрд у порівнянні з $ 61 млрд у GM.