Офіс ефективного регулювання BRDO пропонує ухвалити законодавство про вільний вибір власниками електрокарів постачальників електроенергії при зарядці на заправних станціях.

Відповідну ініціативу презентував керівник сектора "Енергетика" BRDO Олексій Оржель на прес-конференції в агентстві "Інтерфакс-Україна" в четвер.

"Найбільш підготовленими до розвитку електричних зарядних станцій є обленерго - у них вже є мережі, потужності, достатньо просто спустити провід зі стовпа і приєднати "розетку". Очевидно, вони можуть сформувати монополії, боротися з якими буде не під силу іншим постачальникам... Ми пропонуємо ухвалити законодавство, яке б гарантувало вільний вибір постачальника електроенергії власникам авто, електрозарядною станцією якого вони б не користувалися ", - сказав він.

За задумом BRDO, власники електрокарів зможуть за допомогою мобільного додатку обирати постачальника електроенергії і безпосередньо оплачувати її, вносячи також окремий платіж власнику електрозаправки за користування її інфраструктурою.

Крім того, BRDO пропонує законодавчо закріпити можливість збуту власниками електрокарів електроенергії зі своїх акумуляторів у загальну мережу зі встановлювальними НКРЕКП тарифами (диференційованими за періодами часу).

Як повідомлялося, раніше Верховна Рада дозволила ввезення в Україну електромобілів без сплати податку на додану вартість і акцизів.

Імпорт електромобілів до України за січень-листопад 2017 року збільшився до 2,676 тис. од., тоді як за весь 2016 рік було ввезено 2,274 тис. од., що на 13% менше наявного показника.