Куба вперше дозволила управляти залізницями іноземним компаніям. Відповідний закон "Про залізниці" був опублікований в газеті "Офіційний вісник Республіки", пише видання Granma.

Даний закон набуде чинності у вересні. Він визначає нові правила, які застосовуються до залізничного транспорту, в тому числі до інфраструктури, операторів, нормативів руху, безпеки, підготовки кадрів і вимоги до рухомого складу.

Як розповів представник кубинського Міністерства транспорту, вперше закон дозволяє управляти залізницею повністю або частково декільком залізничними операторам. Водночас, вони можуть управляти її економікою, відповідати за залізничне полотно, об'єкти інфраструктури або за рухомий склад. Оператором може стати, як фізична, так і юридична особа з Куби або з-за кордону.

У Мінтрансі відзначили, що також закон встановлює стандарт ширини залізничного полотна для всієї країни, а саме 15 метрів. Окрім того, буде створено спеціальний комітет, який стежитиме за дотриманням безпеки на залізницях, а саме Національний комітет з управління залізничної безпекою. До його функцій входитиме моніторинг і контроль за управлінням залізницею. У зв'язку з цим будуть введені нові правила, а також вимоги до співробітників залізниць. У кубинському Мінтранспорту відзначили, що нові нормативи будуть більш суворими.

Нині кубинськими залізними дорогами управляє державна компанія "Союз залізниць".