Ерік Прінс, приватний підрядник з питань безпеки та неофіційний радник президента Трампа, веде переговори про купівлю ПАТ "Мотор Січ" (Запоріжжя) - найбільшого українського виробника авіадвигунів, проти продажу якого китайським покупцям заперечують США, повідомляє WSJ у вівторок із посиланням на офіційних осіб, поінформованих в цьому питанні.

Газета стверджує, що адміністрація Трампа звернулася до пана Прінса та принаймні до одного потенційного покупця з приватного сектору з приводу "Мотор Січі", і 24-27 жовтня Прінс відвідав український завод, а також обговорив ситуацію в компанії з українськими офіційними особами.

WSJ нагадала, що наприкінці вересня візит на "Мотор Січ" здійснив також тимчасовий повірений у справах США в Україні Вільям Тейлор і старший радник Пентагону з оборонної промисловості в Україні Дональд Вінтер.

Видання зазначає, що колишній "морський котик" Прінс був засновником проданого ним у 2010 році великого оборонного підрядника Blackwater, а зараз є виконавчим директором Frontier Services Group (FSG) - приватного підрядника щодо гарантування безпеки, логістики та інфраструктури, котрий базується в Гонконгу та Пекіні й котирується на Гонконгській біржі. Найбільшим акціонером FSG із пакетом 25,91% на кінець 2018 року є CITIC Group Corp. - контрольований державою китайський інвестфонд. Прінс також є братом міністра освіти адміністрації Трампа Бетсі Девос (Betsy DeVos), а в його послужному списку було створення авіакомпанії Presidential Airways, парк якої налічував 70 літаків.

У Прінса є ділові інтереси за межами Китаю, і він щонайменше дев'ять разів відвідував Україну з 2014 року, йдеться в статті з посиланням на дані української прикордонної служби. Відповідно до публікації, урядовець США розшукував Прінса у Вашингтоні на початку цього року, й американський бізнесмен зацікавився ПАТ "Мотор Січ" з урахуванням його клієнтів.

WSJ зазначає, що Прінс відмовився від коментарів, проте підтвердив, що "хоче інвестувати в Україну", а представник Прінса наголосив, що будь-яка його ділова діяльність повністю незалежна від будь-якого уряду. Представник українського уряду від коментарів відмовився, пославшись на проблеми національної безпеки. "Мотор Січ" теж не відповіла на запит, додається в матеріалі.

За даними видання, в рамках пошуку покупця та іншої підтримки для "Мотор Січі" адміністрація Трампа також обговорила її можливу купівлю з вихідцем з України - власником і директором приватної американської Firefly Aerospace Inc. Максимом Поляковим. "Поки що рано говорити про купівлю акцій "Мотор Січі", - сказав Поляков виданню.

ПАТ "Мотор Січ" - один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, а також промислових газотурбінних установок. Постачає продукцію до більше ніж 100 країн світу.

Чистий збиток підприємства за підсумками січня-вересня 2019 року становив 532,73 млн грн, тоді як аналогічний період 2018 року компанія завершила з чистим прибутком у 543,18 млн грн. Виручка за підсумками дев'яти місяців 2019 року скоротилася на 16,6% - до 6 млрд 391,06 млн грн.

Як повідомлялося, до Антимонопольного комітету України 7 червня було подано спільну заяву від імені держави Україна в особі "Укроборонпрому" та китайських компаній Skyrizon і Xinwei на концентрацію відповідно понад 25% і 50% акцій "Мотор Січі" з метою спільного управління і контролю над підприємством. Потім 19 червня було укладено основний пакет договорів, який набуде чинності автоматично на основі позитивного рішення антимонопольного відомства, якому його також передано для вивчення.

За даними джерела в уряді, наразі майже 75% акцій "Мотор Січі" вже належить групі китайських власників, а в АМКУ вирішується питання про узгодження угоди з купівлі у них цього пакета компаніями Skyrizon і Xinwei Technology з подальшим безоплатним переданням "Укроборонпрому" 25,00002% акцій. Водночас спірний пакет акцій "Мотор Січі" виступає заставою з фінансування, наданого, зокрема, China Development Bank.

Про занепокоєння США продажем "Мотор Січі" китайським власникам заявив під час візиту в Києві наприкінці серпня цього року радник президента США з питань безпеки Джон Болтон.