"Укрзалізниця" у 2020 р. планує збільшити тарифи на пасажирські та вантажні перевезення, скоротити чистий прибуток до 1,3 млрд грн

АТ "Укрзалізниця" (УЗ) у 2020 році планує вийти на показник чистого прибутку в 1,3 млрд грн, що на 71,1% менше за план на 2019 рік або на 62% менше за очікуваний показник за підсумками поточного року.

Про це йдеться в проекті фінансового плану підприємства на 2020 рік, представленому в четвер в Американській торговельній палаті.

"Ми сподіваємося, що до кінця року його буде затверджено в парламенті", - зазначив член правління "Укрзалізниці" Іван Юрик.

Крім того, відповідно до фінплану, "Укрзалізниця" в 2020 році порівняно з планом на 2019 рік має намір скоротити EBITDA на 24% - до 19,08 млрд грн, рентабельність EBITDA - на 5,9 п. п. - до 18,5%.

Згідно з проектом фінансового плану УЗ, обсяг вантажних перевезень збільшиться на 5,5% порівняно з очікуваним вантажообігом у 2019 році - до 192,6 млн ткм. Зокрема, передбачається нарощування перевезень у всіх напрямках: у транзитному сполученні на 8,8% (до 16,9 млн ткм), експортному - на 3,7% (до 83,0 млн ткм), внутрішньому на 9,3% (до 68,4 млн ткм).

Обсяг пасажирських перевезень у 2020 році має збільшитися на 1,5% (до 28,8 млн пас.-км) порівняно з очікуваним пасажиропотоком у 2019 році. Зокрема, найбільше зростання перевезень пасажирів передбачається в міжнародному сполученні - на 10,1% (до 1,1 млн пас.-км), у внутрішньому - на 1,2% (до 22,5 млн пас.-км), приміському - 0,9% (до 5,1 млн пас.-км).

Згідно з документом, доходи УЗ наступного року заплановані в розмірі 105,2 млрд грн, що на 13% вище, ніж очікуваний дохід 2019 року (або на 2% більше плану).

Зокрема, доходи від вантажних перевезень у 2020 році мають становити 82,9 млрд грн (зростання на 14%), пасажирських - 8,9 млрд грн (зростання на 8%), додаткового виробництва - 9,1 млрд грн (зростання на 10%), інші операційні доходи - 2,1 млрд грн (зростання на 32%).

На збільшення доходів вплинуть, зокрема, індексація вагонної складової (з 1 березня 2020 року на 2,5%, з 1 червня, 1 вересня і 1 грудня - на 2%), нова публічна оферта на договір перевезень вантажів, індексація тарифів на пасажирські перевезення і реалізація металобрухту.

На зростання доходів від пасажироперевезень також вплине закладене у фінплан плавне підвищення тарифів - на 2% щомісяця з 1 березня 2020 року. Сумарно це дасть ефект зростання вартості квитків на пасажирські перевезення на 21,9% проти початку року, при цьому сумарно ефект індексації вагонної складової дасть ефект зростання на 8,77% проти початку року.

Крім того, Юрик зазначив, що в 2020 році УЗ продовжить програму з оновлення пасажирських поїздів, проте наголосив, що ремонтом і утриманням приміських поїздів мають займатися місцеві бюджети, оскільки саме вони є замовниками та споживачами послуги. Дискусію з передання приміських поїздів на баланси місцевих адміністрацій УЗ планує продовжити й у 2020 році.

Проект фінплану на 2020 рік передбачає також залучення запозичень сумою 14,1 млрд грн: 4,2 млрд грн - від ЄБРР, ЄІБ, KEXIM, USEXIM і 9,9 млрд грн - на місцевому ринку.

Повернення позик у 2020 році заплановане в сумі 11,57 млрд грн, а саме 1,2 млрд грн боргу перед ЄБРР, ЄІБ, KEXIM, USEXIM, 1,4 млрд грн - погашення місцевої заборгованості в нацвалюті, 5,8 млрд грн - місцевої заборгованості в доларах, 2,7 млрд грн - погашення виплат за євробондами і ще 473 млн грн лізингових платежів.

На оплату праці та відрахування на соціальні заходи у 2020 році "Укрзалізниця" планує витратити 46,6 млрд грн, що на 3% перевищить очікуваний показник за 2019 рік (з них 38,8 млрд грн безпосередньо на оплату праці, що аналогічно витратам на 2019 рік). У 2020 році, за словами Юрика, УЗ також планує низку скорочень невиробничого персоналу, проте в "невеликих обсягах".

Планується також істотне збільшення витрат на електроенергію - на 27% до 10,7 млрд грн. На 5% буде збільшено видатки на паливо.

Ремонти основних засобів УЗ у 2020 році зростуть на 43% до очікувань від 2019 року і становитимуть 10,4 млрд грн. Вартість матеріалів також зросте на 83% до 12,3 млрд грн за рахунок вартості та кількості матеріалів, які використовуються під час виконання ремонтів.

Інші операційні витрати прогнозуються практично на рівні 2019 року.

Проект фінплану-2020 передбачає капітальні інвестиції на суму 20,1 млрд грн. З них власних коштів - 11,6 млрд грн (або 58%), 8,4 млрд грн (або 42%) - залучених.

Зокрема, заплановано оновлення рухомого складу на загальну суму 5,6 млрд грн, 3,3 млрд грн витратити на капітальне будівництво, 836 млн грн - на капітальні ремонти.

Крім того, УЗ планує виконати електрифікацію ділянки Київ-Ізов-Держкордон вартістю 200 млн грн, а також розвиток ділянки Ковель-Ягодин, Мостиська-Львів вартістю 1 млрд грн. На реконструкцію колій, стрілочних переводів і переїздів заплановано витратити 1,3 млрд грн.

Як повідомлялося, "Укрзалізниця" планує у 2019 році перевезти 331 млн тонн вантажів (зростання на 2,7% до 2018 року) і 201 млн пасажирів (на 0,7% менше).