Інтерфакс-Україна
15:52 20.01.2021

Уряд України підтримав законопроект, що дозволяє впровадження проектів державно-приватного партнерства в дорожній галузі

2 хв читати
Уряд України підтримав законопроект, що дозволяє впровадження проектів державно-приватного партнерства в дорожній галузі

Кабінет Міністрів України на засіданні в середу схвалив законопроект "Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо врегулювання бюджетних відносин під час реалізації договорів, укладених в рамках державно-приватного партнерства, у тому числі концесійних договорів".

Як повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури, цей документ законодавчо врегульовує питання впровадження довгострокових бюджетних зобов'язань у рамках здійснення державно-приватного партнерства (ДПП), тим самим даючи "зелене світло" реалізації перспективних проектів на умовах ДПП.

"Впровадження перспективних проектів ДПП у дорожній галузі - один із головних пріоритетів для нашого міністерства на цей рік. Ми хочемо залучити приватних інвесторів на ринок українських автошляхів. Для цього вже розроблена перша програма ДПП у дорожній галузі, у рамках якої на першому етапі ми відновимо шість потенційних пілотних ділянок доріг загальною протяжністю 1,4 тис. км. Проте для її реалізації украй необхідне ухвалення законопроекту щодо врегулювання умов та особливостей взяття довгострокових бюджетних зобов'язань у рамках здійснення ДПП. Вдячний уряду за підтримку цього рішення, і дуже сподіваємося на якнайшвидше схвалення цього закону депутатами", - наводить слова міністра інфраструктури Владислава Криклія прес-служба відомства.

За його словами, законопроект передбачає можливість сплачувати за збудовану за рахунок приватних інвестицій інфраструктуру в розстрочку протягом 20-30 років. При цьому оплата здійснюватиметься після завершення будівництва чи реконструкції автошляху і залежатиме від його подальшого якісного утримання.

"Дороги не будуть платними для громадян. За інфраструктуру платитиме держава, але в розстрочку протягом 20-30 років. Якщо дорога не утримуватиметься відповідно до встановлених стандартів, платіж інвестору з боку держави зменшується на відповідний розмір штрафів, що визначається договором", - пояснив міністр.

Законопроект розробило Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України за підтримки групи Світового банку відповідно до п. 54 плану заходів з виконання Державної програми стимулювання економіки для подолання негативних наслідків, спричинених пандемією COVID-19, на 2020-2022 роки.

ЩЕ ЗА ТЕМОЮ

ОСТАННЄ

ЄБА закликає МВС та Головний сервісний центр забезпечити технічну можливість перереєстрації вживаних авто

Вартість виробленого ФОПами хлібу з моменту початку блекауту зросла приблизно на 25% – нардеп

Укрексімбанк закриє центральне відділення у Києві та підрозділи у Тернополі й Чернівцях

Українська промисловість відіграватиме основну роль у повоєнному відновленні – CEO "Інтерпайпа"

Група "Нафтогаз" збільшила імпорт е/е до понад 50% від власних потреб – глава правління

Україна наразі відбирає з ПСГ 52 млн куб. м газу на добу при споживанні в окремі дні до 140 млн куб. м – ексміністерка енергетики

"Д.Трейдінг" ініціює розірвання укладеного до підвищення прайскепів договору з "Енергоатомом"

Україна у 2026р. збереже тенденцію зареєстрованих за рік до 30 індустріальних парків, працюючих – до 15-25 – експерти

Кабмін ухвалив одноразову виплату 7,5-15 тис. грн соціально важливим ФОП та кредити на енергообладнання по "5-7-9" під 0%

Індекс українських акцій на Варшавській біржі зріс на 7,9% на новинах про мирні переговори

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА