Виробництво автомобілів у Великій Британії у 2020 році впало на 29,3% - до 920,928 тис. машин, свідчать дані британського Товариства виробників і продавців автомобілів (Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT).

Найгірший результат із 1984 року зумовлений здебільшого негативним впливом пандемії COVID-19 на бізнес і споживачів.

"Ці найгірші за покоління цифри відображають руйнівний вплив пандемії на автомобілебудування у Великій Британії, оскільки локдауни призводять до зниження попиту, закриття заводів, загрожують життю і добробуту", - заявив головний виконавчий директор SMMT Майк Гоуз. "Проте галузь дивиться на 2021 рік із великим оптимізмом, оскільки розпочинається вакцинація і досягнуто ясності в тому, як ми торгуємо з Європою (після Brexit - ІФ), яка залишається нашим найбільшим ринком", – додав він.

Для внутрішнього ринку торік було випущено 171,89 тис. машин (скорочення на 30,4%), на експорт - 749,038 тис. (падіння на 29,1%).

Більше ніж 81% автомобілів, випущених у Великій Британії, було відправлено на експорт. При цьому Європа і далі залишалася основним пунктом призначення для британських машин (53,5%), незважаючи на скорочення постачань на 30,8% - до 400,46 тис. На частку Росії припадало 1,1% зарубіжних постачань.

У грудні випуск автомобілів у Британії загалом знизився на 2,3% - до 71,403 тис., що є мінімальним показником за чотири місяці. При цьому виробництво для внутрішнього ринку підскочило на 51,3% і сягнуло 16,785 тис. машин, на експорт - впало на 11,9%, до 54,618 тис.

Згідно з прогнозом AutoAnalysis, у 2021 році виробництво автомобілів у Великій Британії відновиться приблизно до 1 млн.