Заяви Путіна про ліквідацію наслідків витоку нафти в Керченській протоці виглядають відверто демонстративними - МЗС України

Доручення Володимира Путіна про ліквідацію наслідків масштабної екологічної катастрофи в Чорному морі, віддані в п'ятницю, виглядають відверто демонстративними, заявив речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий.

"У період з 15-31 грудня 2024 року тривали витоки нафтопродуктів із пошкоджених танкерів у Керченській протоці, тоді як російська влада не вживала жодних дієвих заходів для їх ліквідації. Лише після того, як масштаби катастрофи стали занадто очевидними для приховування її жахливих екологічних наслідків російське керівництво почало демонструвати свою нібито "стурбованість", - заявив Тихий, повідомляє пресслужба МЗС України.

Він наголосив, що аварії танкерів "Волгонефть-212" та "Волгонефть-239", що сталися в Керченській протоці через використання застарілих суден та нехтування стандартами мореплавства, підтверджують нездатність Росії дотримуватися безпеки судноплавства.

Ця катастрофа, зазначив Тихий, є прямим наслідком російської агресії проти України, злочинної господарської діяльності Росії на тимчасово окупованих територіях і водних акваторіях України, що загрожує не лише екології регіону, а й життю та здоров'ю людей у всіх причорноморських країнах.

"Російська практика спочатку ігнорувати проблему, потім визнавати свою неспроможність вирішити її, а зрештою залишати весь Чорноморський регіон наодинці з наслідками, є ще одним доказом її міжнародної безвідповідальності. Зазначене є додатковим свідченням того, що використання Росією тіньового флоту для незаконних перевезень не лише приносить мільярди агресору, а й підвищує ризики екологічних катастроф і збитків для прибережних держав. Саме тому Україна закликає посилити санкційні обмеження щодо операторів тіньового флоту РФ", - наголосив він.

МЗС України закликає світову спільноту посилити тиск на Росію, щоб припинити її незаконну господарську діяльність на тимчасово окупованих територіях України та притягнути її до відповідальності за заподіяну транскордонну шкоду довкіллю та людям.