Вартiсть проїзду в київському метрополiтенi не пiдвищуватиметься, заявив заступник голови Київської держадмiнiстрацiї Руслан Крамаренко.

Як повiдомляє прес-служба КМДА в середу, Р.Крамаренко зазначив, що сьогоднi мiсто дотує кожну поїздку в метро, i щоб визначити суму, яку необхiдно компенсувати пiдприємству, мiсто щороку обраховує економiчно обґрунтований тариф однiєї поїздки задля можливостi пiдтримувати КП "Київський метрополiтен".

"Варто розумiти рiзницю мiж поняттями "тариф" та "вартiсть проїзду". Тариф ми визначаємо для того, щоб мати змогу компенсувати з мiського бюджету затрати пiдприємства на перевезення одного пасажира", - наголосив вiн. Так, зазначив заступник голови КМДА, згiдно з розрахунками, економiчно обґрунтований тариф на 2013 рiк становить 3-3,05 грн. "Фактично, сьогоднi мiсто дотує кожну поїздку на 1 гривню", - сказав вiн.

Крiм того, Р.Крамаренко зазначив, що 84 тис. киян мають право безкоштовного проїзду в метрополiтенi за кошт мiського бюджету.

"Ранiше ми могли точно обрахувати кiлькiсть звичайних поїздок, проте мали орiєнтовний обсяг перевезень пiльговикiв. Пiсля запровадження проекту "Картка киянина" ми маємо точну цифру кiлькостi поїздок пiльгових категорiй i компенсуємо лише фактичнi витрати", - зазначив Р.Крамаренко, наголосивши, що ця цифра виявилася втричi меншою, нiж вираховується за формулою, адже не всi пiльговики користуються послугами метрополiтену щодня.