Державна адміністрація залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") запланувала на 2014 рік модернізацію колій на основних напрямках вантажних і пасажирських перевезень.

Як повідомили агентству "Інтерфакс-Україна" в прес-службі "Укрзалізниці", зокрема, модернізація здійснюватиметься на напрямках Миронівка - П’ятихатки - Чаплине - Ясинувата, Дебальцеве - Вільхова, Микитівка - Дебальцеве - Чернухіне, Вуглегірськ - Маріуполь, Стрий - Батьово, Лозова - Севастополь, Київ - Зернове, Київ - Жмеринка - Вапнярка, Київ - Підволочиськ, Харків - Куп’янск - Тополі, Ворожба - Люботин.

У прес-службі зазначили, що, виходячи з наявного вантажообігу залізницями й чинних норм здійснення модернізації колій, необхідно щорічно виконувати близько 800 км модернізації колій.

Щодо модернізації у 2013 році в прес-службі адміністрації повідомили, що для подальшого розвитку інфраструктури Південної залізниці на ділянці прискореного руху Гребінка - Полтава - Лозова, підвищення пропускної спроможності, збільшення швидкості руху потягів, подальшого максимального збільшення розмірів руху пасажирських потягів із Києва в напрямках Харкова, Донецька триває поетапне будівництво других колій на ділянці Гребінка - Полтава.

Так, у 2012 році було побудовано другу колію на перегоні Сагайдак - Братешки, де встановлено швидкість руху для прискорених потягів 160 км/год.

Крім того, у 2013 році колійники Південної залізниці виконали роботи з будівництва другої колії на перегоні Федунка - Сагайдак, завдяки чому на маршруті Київ - Харків і Київ - Донецьк підвищиться маршрутна швидкість прискорених і пасажирських потягів, зменшиться час перебування в русі потягів категорії "Інтерсіті+".

Окрім цього, в 2014 році заплановано побудувати другу колію на одноколійному перегоні Яреськи - Федунка протяжністю 5 км, виконати електрифікацію з реконструкцією і будівництвом двоколійних вставок на ділянці Долинська - Миколаїв.