Міська влада Києва почала роботу над визначенням ділянок, де буде облаштовано транспортно-пересадочні вузли для трансферу пасажирів із приміського та міжміського транспорту на метрополітен і наземний міський транспорт.

"Нині у місті працює лише один сучасний транспортно-пересадочний вузол, який забезпечує інтеграцію міжміського та приміського транспорту з міським - пересадочний вузол "Видубичі", який забезпечує швидку і зручну пересадку для автобусів і маршруток із дніпропетровського і кіровоградського напрямків - траси Н-01 і Р-01. І надалі ми плануємо створити такі центри на п'яти в'їздах до столиці", - цитує прес-служба Київської міськдержадміністрації радника її голови з питань транспорту Олександра Каву.

Водночас, за його словами, особливу увагу планується приділити повідомленням із міст-супутників Києва, з яких щодня до столицю на роботу їздять сотні тисяч людей.

"Такі транспортно-пересадочні вузли дадуть змогу оптимізувати транспортний трафік у столиці. Люди доїжджатимуть до Києва на приміському та міжміському транспорті до пересадочних вузлів, які будуть інтегровані зі станціями метрополітену і зупинками наземного міського транспорту. Таким чином, ми зможемо розвантажити столичні дороги в центрі міста, адже нині в столицю щодня в'їжджають в середньому 12 тисяч приміських та міжміських автобусів та маршруток", - пояснив він.

При цьому радник голови КМДА додав, що на сьогодні переважна більшість наявних у місті автостанцій не забезпечують швидку і якісну пересадку, що призвело до виникнення стихійних зупинок і місць відстою приміських та міжміських автобусів та маршруток.

О.Кава також нагадав, що мер Києва Віталій Кличко звернувся до керівництва Київської облдержадміністрації з пропозицією провести конкурс на організацію перевезень приміськими маршрутами, термін дії яких закінчився. Це дасть змогу впорядкувати рух приміських та міжміських маршруток автодорогами столиці.