Кабінет Міністрів України та Міністерство інфраструктури України допускають корпоратизацію і розподіл Держпідприємства "Адміністрація морських портів України" (АМПУ), повідомив заступник міністра інфраструктури України Юрій Васьков.

"Міністерство інфраструктури щодо цього законопроекту висловить свою позицію офіційно. Але зараз вона не готова. Що стосується позиції Кабміну, то розглядається можливість, і Міністерство інфраструктури вважає це за правильне, включити АМПУ до списку підприємств, які можуть бути корпоратизовані, причому залишивши його виключно в державній власності. Тобто про приватизацію АМПУ або інфраструктури в жодному разі не йдеться. А АМПУ пропонується назавжди закріпити в списку підприємств, що не підлягають приватизації, але корпоратизувати, оскільки це більш ефективна форма контролю та управління", - сказав він агентству "Інтерфакс-Україна".

Що стосується розподілу АМПУ, на думку Ю.Васькова, наразі немає передумов для того, щоб здійснити цей процес. "Моя думка, що на сьогодні ми до цього не готові. Але на порядку денному це питання стояти може", - сказав він.

Як повідомлялося, 18 лютого у Верховній Раді був зареєстрований законопроект "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо належного функціонування портів)".

Згідно із законопроектом пропонується Адміністрацію морських портів України розділити на окремі юридичні особи - адміністрації морських портів шляхом змін до закону України "Про морські порти України". При цьому адміністрацію морського порту пропонується акціонувати.

Адміністрація морських портів України - державне підприємство, яке нині здійснює нагляд над функціонуванням 13 морських портів на території України. Підприємство було засновано в 2013 році, володіє стратегічними об'єктами портової інфраструктури, до яких належать акваторії морських портів, гідротехнічні споруди, причали та інфраструктура загального користування, така як під'їзні дороги та інженерні мережі.

АМПУ забезпечує функціонування морських портів, стягує портові збори, а також надає послуги загального технічного обслуговування. У кожному порту є філія адміністрації, яка діє як адміністрація порту. 80% прибутків АМПУ деноміновані в доларах США, тоді як у витратах домінує гривнева складова.

АМПУ в січні-вересні 2015 року отримала 4,9 млрд грн чистого доходу, що на 80% більше порівняно з відповідним періодом 2014 року. Чистий прибуток збільшився у 2,8 раза - до 3,4 млрд грн, у результаті чого показник чистої рентабельності зріс до 67,9%, тоді як у січні-вересні 2014 року він становив 44%.