Потреба в парку магістральних вантажних, магістральних пасажирських і маневрових локомотивів на 2017 рік становить 2,492 тис. одиниць, тоді як до 2025 року ці потреби зростуть орієнтовно на 16% і становитимуть 2,881 тис. од.

Згідно з повідомленням прес-служби ПАТ "Укрзалізниця", зокрема, в компанії підрахували, що до 2025 року орієнтовна потреба в придбанні нових магістральних тепловозів становить приблизно 90 одиниць, а нових локомотивів - близько 460 одиниць. Зокрема, галузі потрібно близько 230 одиниць вантажних електровозів постійного струму, 160 вантажних електровозів змінного струму, 20 електровозів подвійного живлення для пасажирських перевезень і 50 вантажних електровозів подвійного живлення.

Уже в листопаді фахівці ПАТ "Укрзалізниця" запропонують на розгляд правління компанії стратегію оновлення тягового рухомого складу до 2025 року.

За словами члена правління компанії Іренеуша Василевського, для підготовки стратегії оновлення рухомого складу, в якій будуть відображені реальні потреби галузі в тяговому рухомому складі на наступні роки, необхідно зібрати максимальний спектр пропозицій від виробників цієї продукції та обговорити з ними технічні параметри рухомого складу, оптимального для українських магістралей.

Оновлення тягового рухомого складу дасть змогу "Укрзалізниці", зокрема, збільшити продуктивність локомотивів, зменшити собівартість перевезень і витрати електроенергії, збільшити міжремонтні періоди та зменшити витрати на виконання ремонтів, а також збільшити швидкість руху пасажирських поїздів за рахунок скорочення зупинок, насамперед під час використання двосистемних пасажирських локомотивів.