На реформу "Укрзалізниці" підуть роки навіть за наявності політичної підтримки
Системне реформування ПАТ "Укрзалізниця" навіть за наявності безумовної політичної підтримки займе роки, вважає глава компанії Войцех Балчун.
"З початку моєї місії в Україні я чую два слова: швидкі перемоги і PR. Цікаво, що б на це відповіли колеги з Німеччини або інших європейських країн, в яких системні реформи залізниці впроваджуються вже багато років? Я думаю, що вони або розсміялися б, або покрутили б пальцем біля скроні. Реформування залізниці, особливо такої великої, як Укрзалізниця, вимагає часу. Якщо до цього додаємо ще немислимий у західному світі масштаб патологій, то ми повинні говорити про роки, і то за наявності безумовної політичної підтримки" , - йдеться в його заяві для ЗМІ, оприлюдненому на сайті підприємства в четвер.
Керівник "Укрзалізниці" зазначив, що протягом багатьох тижнів він чує про підготовку інформаційної компанії в ЗМІ проти нього. "Цього і слід було очікувати, тому що ми починаємо потроху реально контролювати" Укрзалізницю ", і все частіше нам вдається виконувати справи відповідно до інтересів залізниці, а не тільки за принципом: дати заробити зовнішнім постачальникам і посередникам", - зазначив він.
В.Балчун зазначив, що атака через ЗМІ - остання можливість для опонентів звинуватити нового керівника "Укрзалізниці" в нездатності впоратися з поставленими перед ним завданнями. "У Польщі, коли ми починали реформування PKP Cargo, ситуація була схожа. Всі, хто втрачав контроль і вплив, бігали до міністра з гаслами: що це Балчун витворяє. Міністр прийняв мою сторону, а потім ми провели найбільш успішне реформування залізниці в Європі. Якщо Україна хоче думати про справжні, системні реформи, потрібно запастися терпінням ", - підкреслив він.
