Три аукціони "Укрзалізниці" з продажу брухту виграли найбільші меткомпанії країни
Оголошені ПАТ "Укрзалізниця" повторні конкурси з продажу брухту загальним обсягом 84,5 тис. тонн виграли Криворізький гірничо-металургійний комбінат "ArcelorMittal Кривий Ріг", трубно-колісна компанія (ТКК) "Інтерпайп" (Дніпро) та група "Метінвест".
Згідно з протоколами аукціонів, що відбулися 1 червня, перший лот (38 тис. тонн) із початковою ціною 191,140 млн грн, або 5,030 тис. грн за тонну, придбав на конкурсі комбінат "ArcelorMittal Кривий Ріг" за ціною 193 млн 51,4 тис. грн, або 5080,3 грн/тонна.
У конкурсі щодо першого лота брала участь також компанія ТОВ "Метінвест-Ресурс".
Другий лот (24 тис. тонн) із початковою ціною 114,720 млн грн, або 4,780 тис. грн/тонна, придбало на конкурсі ТОВ "Метінвест-Ресурс" за ціною 115 млн 867,2 тис. грн, або 4827,8 грн/тонна.
У конкурсі щодо другого лота брала участь також компанія ПАТ "Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод" ("Інтерпайп НТЗ", Дніпро).
Третій лот (22,5 тис. тонн) із початковою ціною 112,050 млн грн, або 4,980 тис. грн/тонна, придбав "Інтерпайп НТЗ" за ціною 113 млн 170,5 тис. грн, або 5029,8 грн/тонна.
У конкурсі щодо третього лота також брав участь "ArcelorMittal Кривий Ріг".
Наприкінці травня філії "Укрзалізниці" також оголосили про проведення тендерів із продажу брухту, проте невеликими партіями, до кількох тисяч тонн брухту.
Як повідомлялося, "Укрзалізниця" 24 травня оголосила повторні тендери з продажу брухту після невдалих попередніх конкурсів.
"Укрзалізниця" запропонувала три можливі варіанти договору, які відрізнялися умовами попередньої оплати: 30% - для спеціалізованих метпідприємств із переробки брухту, або афілійованих із ними осіб, які постачали продукцію для "Укрзалізниці" та підприємств залізничного транспорту України протягом останніх трьох років, 50% - для аналогічних підприємств, які не постачали продукції "УЗ" протягом останніх трьох років, і 100% - для інших підприємств, що відповідають вимогам віднесення їх до категорії спеціалізованого підприємства України відповідно до статті 1 закону України "Про металобрухт" (підприємств, що збирають брухт).
Водночас керівництво Української асоціації вторинних металів і ресурсів ("УАВторметресурс") звернулося до Антимонопольного комітету (АМК) України з проханням скасувати проведення ПАТ "Укрзалізниця" повторних конкурсів із продажу 84,5 тис. тонн брухту через нерівні конкурентні умови для їхніх учасників, проте АМК не відреагував на скаргу збирачів брухту.
Як повідомлялося, Кабінет Міністрів України 1 березня поточного року дав протокольне доручення наглядовій раді ПАТ "Укрзалізниця" розглянути питання реалізації брухту, що скупчився на підприємствах залізниці, через електронні системи з переважним правом закупівлі метпідприємствами країни.
Крім того, повідомлялося, що голова правління ПАТ "Укрзалізниця" Войцех Балчун заявив, що в 2017 році "Укрзалізниця" розпочинає продаж брухту, планує продати 130 тис. тонн.
Раніше експерти оцінювали загальні запаси брухту "Укрзалізниці" на рівні 400-450 тис. тонн.
