У Києві 1 листопада основні роботи капітального ремонту автопроїздів моста Метро через Русанівську протоку річки Дніпро будуть завершені, і повністю відновиться рух автотранспорту, повідомила прес-служба міської влади.

"Ще в 2017 році фахівці обстежили міст. За висновком комплексного спеціального обстеження загальний експлуатаційний стан споруди був визначений як "непрацездатний". Простими словами: стан мосту не дозволяв його подальшої безпечної експлуатації. Тому було прийнято рішення щодо проведення капітального ремонту", - сказав перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

За його словами, капітальний ремонт почали у вересні 2018 року. Того ж року був виконаний ремонт мостового полотна на трьох прольотах з пристроєм гідроізоляції і нижнього шару асфальтобетонного покриття. Були розібрані старі конструкції тротуарних блоків, і почався монтаж нових конструкцій тротуару.

Зазначається, що в 2019 році провели посилення двох балок прогонових будов, які втратили несучу здатність, з заводом і натягом високоміцних пучків арматури; замінили тротуарні блоки і пристрій гідроізоляції і покриття з гусасфальту тротуару мосту; пристрою перильної і бар'єрної огорож на тротуарі з верхової сторони споруди; перекладання комунікацій, розташованих у верховому тротуарі; завершені роботи I етапу (смуги руху в напрямку центру місту) з пристроєм гідроізоляції і асфальтобетонного покриття проїжджої частини мосту.

Наразі завершуються роботи ІІ етапу (смуги руху в напрямку лівого берега). Виконано демонтаж існуючої конструкції дорожнього одягу, гідроізоляції, старого стічного трикутника та конструкцій тротуарів. Завершено роботи з армування та бетонування нової монолітної плити, встановлені та омонолічені деформаційні шви, відновлені конструкції тротуарів та бортового каменю, замінені опори освітлення. Відновлені гранітні сходові марші на підходах до мосту, виконується ремонт відкосів і дамб, огородження, конструктивних елементів опор, ригелів та прогонової будови під мостом. Улаштовано гідроізоляцію та покриття з гусасфальту. Продовжуються роботи з монтажу напівжорсткого бар’єрного огородження.

"Відновлення руху через Русанівську протоку дозволить розвантажити Північний міст і міст Патона, відповідно покращити сполучення між правим і лівим берегами. Переконаний, тимчасові незручності варті результату", - підкреслив Поворозник.

Він додав, що вартість капітального ремонту - 234,7 млн грн.