США підтримують розслідування аварії рейсу МН17 "Малайзійських авіаліній" над східною частиною України, яке відбувається в Нідерландах, але позиція Вашингтона залишається колишньою, заявив представник держдепу США Марк Тонер на брифінгу у вівторок.

"Ми, звичайно, продовжуємо підтримувати зусилля, спрямовані на те, щоб відповідальні понесли покарання за смерть пасажирів і членів екіпажу лайнера. Звісно, ми підтримуємо нідерландське розслідування, але наша позиція не змінилася - ми досі думаємо, що це справа рук сепаратистів, підтримуваних Росією", - заявив М.Тонер, відповідаючи на прохання журналіста прокоментувати останні дані нідерландського розслідування.

"Наша позиція ясна, і вона з’явилася одразу після того, як сталася ця жахлива трагедія. Ми вважаємо, що літак був збитий ракетою "земля-повітря" з території на сході України, що перебуває під контролем сепаратистів", - зазначив М.Тонер.

Раніше у вівторок Рада з безпеки Нідерландів повідомила, що міжнародна група фахівців, що здійснює кримінальне розслідування за фактом аварії в липні минулого року на сході України малайзійського "Боїнга", вивчає низку деталей, що, можливо, належать системі ППО "Бук".

"У співпраці з Радою з безпеки Нідерландів спільна слідча група вивчає кілька частин, що, можливо, походять від ракетної системи "земля-повітря" "Бук". Ці деталі були зібрані раніше на сході України і перебувають у розпорядженні кримінальної групи та Ради з безпеки Нідерландів", - йдеться в прес-релізі.

"Наразі не можна зробити висновок про наявність причинно-наслідкового зв'язку між частинами і падінням літака рейсу MH-17", - наголошується в документі.

У повідомленні говориться, що "ці деталі мають особливий інтерес для карного слідства, оскільки вони, можливо, можуть пролити більше світло на причетних до краху MH - 17".

"Із цієї причини міжнародна група слідчих продовжує слідство з метою виявлення походження цих частин. Міжнародна слідча група вдасться до допомоги міжнародних експертів-криміналістів і фахівців у галузі озброєнь", - повідомляє нідерландська Рада з безпеки.

Вона нагадує, що міжнародна слідча група здійснює кримінальне розслідування, тоді як сама Рада з безпеки з'ясовує безпосередні причини аварії "Боїнга".

"Обидва розслідування відбуваються окремо, але міжнародна слідча група і Рада з безпеки час від часу обмінюються матеріалами. У своєму фінальному звіті Рада з безпеки повідомить про ці виявлені частини", - йдеться в прес-релізі.