Поліція і прикордонна служба Фінляндії розпочали розслідування ситуації, пов'язаної з припиненням роботи електрокабелю EstLink 2 між Фінляндією та Естонією.

"Поліція розслідує ланцюжок подій у співпраці з фінською прикордонною службою та іншою владою. Крім того, з'ясовується, чи має іноземне вантажне судно відношення до пошкоджень", - йдеться в повідомленні правоохоронного відомства.

У середу фінський оператор газотранспортної системи Fingrid оголосив про перебої в електромережі Estlink 2 між Фінляндією та Естонією.

Представник Fingrid Арто Пахкін сказав телеканалу Yle, що не можна виключати можливість тероризму або вандалізму. За його словами, над підводним кабелем у той самий час, коли було виявлено збій у роботі електроз'єднання, перебували два судна.

За даними служби моніторингу Marinetraffic, яка стежить за проходженням суден, одне з них - нафтовий танкер Eagle S під прапором Островів Кука. Танкер прямував із Санкт-Петербурга до Єгипту і явно сповільнив свій хід під час проходження кабелю. Згідно з виданням Lloyd's List, танкер Eagle S входить до "тіньового флоту", що перевозить російську нафту.

На вісім хвилин раніше над електрокабелем пройшов контейнеровоз під прапором Гонконгу Xin Xin Tian 2. Він також прямував із Санкт-Петербурга до Єгипту.

Пізніше естонські та фінські системні оператори енергокомпаній Elering і Fingrid повідомили про збій у роботі електрокабелю. Причини збою поки невідомі.

EstLink 2 складається з перетворювальних станцій в Естонії та Фінляндії і понад 170 км ліній постійного струму, з яких приблизно 12 км прокладено суходолом в Естонії у вигляді підземного кабелю, приблизно 147 км - дном Фінської затоки і приблизно 14 км - суходолом у Фінляндії у вигляді повітряного кабелю. Потужність передачі електроенергії Estlink 2 становить 658 МВт.