АМКУ призупинив закупівлю Дніпропетровської ОДА 32 шкільних автобусів у відповідь на скаргу "Черкаського автобуса"

Антимонопольний комітет України (АМКУ) призупинив закупівлю департаментом освіти і науки Дніпропетровської облдержадміністрації шкільних автобусів до винесення рішення за скаргою ПАТ "Черкаський автобус" про порушення законодавства під час торгів.

Згідно з інформацією АМКУ, розгляд скарги, яку колегія відомства взяла до розгляду, намічено на 11 липня.

Тендер спочатку на закупівлю 25 шкільних автобусів на суму до 42 млн грн був оголошений Дніпропетровської ОДА 13 квітня, проте потім, згідно з внесеними змінами до документації, кількість закуповуваних автобусів збільшилася до 32 од.

Замовник в рамках тендеру 31 травня акцептував пропозицію ТОВ "Радіал-Україна" (Київ) на суму 41,92 млн грн (з ПДВ).У тендері також брали участь київські ТОВ "Авто-Регіон" і "Інтер Авто-Трейдинг", які запропонували автобуси відповідно за 55,04 млн грн і 43,2 млн грн.

Ще один учасник - ПАТ "Черкаський автобус" (єдиний серед учасників виробник автобусів) запропонував автобуси за 53,76 млн грн.

У своїй скарзі до АМКУ "Черкаський автобус" просить також визнати "Радіал-Україна" і "Інтер Авто-Трейдинг" такими, що не відповідають вимогам закону про держзакупівлі.

ТОВ "Радіал-Україна" зареєстровано в Києві за тією ж адресою, що і основний офіс групи компаній "АІС", що пропонує на тендері автобуси "Мрія" на базі російських ПАЗ.

"Черкаський автобус" випускає автобуси малого класу (зокрема в модифікації "шкільний") на агрегатах японської Isuzu.

Завод був виведений зі складу корпорації "Богдан" в 2011 році його новим власником став закритий пайовий венчурний інвестфонд "Зета" під управлінням КУА "Ізі Лайф" (Easy Life, Київ).

У 2015 році завод збільшив випуск автобусів на 3,4%, до 330 од. (за загального збільшення випуску автобусів в Україні на 2,2%, до 897 од.), а в січні-травні поточного року випустив 38 автобусів.

Як повідомлялося, в поточному році на закупівлю шкільних автобусів із держбюджету виділено 600 млн грн (за рахунок залишків освітньої субвенції), а їх закупівля здійснюється на умовах співфінансування з місцевими бюджетами (8 червня уряд змінив це співвідношення до 70% на 30% замість 50% на 50%).