Чіткої стратегії розвитку ринку авіаційних перевезень на сьогодні в Україні немає, вважає президент провідної авіакомпанії країни "Міжнародні авіалінії України" (МАУ, Київ) Юрій Мірошников.

"Хочеться, щоб люди менше думали про піар на авіації, а більше про те, якою має бути державна стратегія, оскільки, на жаль, у галузі авіації нам дуже бракує чітко сформульованої державної стратегії, правильно оформленої, затвердженої, тієї, що відбивала б не чиїсь короткострокові амбіції та містечкові вигоди, а інтереси і можливості країни," - сказав він в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна".

За його словами, під таку стратегію могли б вибудовуватися бізнеси, приходили б інвестори.

"На жаль, я не бачу, щоб такій стратегії приділялася увага, щоб над нею тривала робота в необхідному обсязі. Та й ніхто не залучає МАУ, як національного перевізника, до розробки таких стратегій. А без активної участі головної авіакомпанії, головного аеропорту країни чи можна розраховувати на успішну стратегію?", - резюмував президент МАУ.

МАУ, провідного українського авіаперевізника, засновано в 1992 році. Сполучає Україну із 80+ столицями і ключовими містами Європи, Азії, Африки, Америки, Близького Сходу та країн СНД, а також забезпечує стикування з маршрутами авіакомпаній-партнерів більш ніж у 3 тис. міст світу.

МАУ виконує понад 1,1 тис. регулярних рейсів на тиждень. Флот нараховує 40 авіалайнерів різних модифікацій, зокрема 25 середньомагістральних літаків Boeing-737 NG. Базовим є Міжнародний аеропорт "Бориспіль" (KBP).

Одним із кінцевих бенефіціарів компанії є бізнесмен Ігор Коломойський.

Повний текст інтерв'ю з Ю.Мірошниковим оприлюднено на веб-сайті агентства "Інтерфакс-Україна"