Первинні реєстрації нових комерційних автомобілів (з урахуванням вантажних) в Україні у жовтні зросли на 11% порівняно з тим самим місяцем 2019 року - до 1250 од., але порівняно з показником вересня поточного року скоротилися на 7,4% , повідомляє "Укравтопром".

За даними асоціації, понад чверть цього сегмента авторинку у жовтні охопила марка Renault, чий продаж зріс майже на 40% проти жовтня-2019 - до 353 авто. На другому рядку рейтингу, як і в жовтні-2019, Fiat із реєстрацією 135 авто, що на 1,5% більше, ніж минулого року. Третій результат (проти восьмого роком раніше) у Citroen - 105 реєстрацій, або на 69% більше.

На четвертій позиції рейтингу відразу дві марки МАЗ (-5%) і Peugeot (-11%), в заліку яких по 80 нових машин. Замикає п'ятірку лідерів Ford із приростом продажу на 23% - до 79 нових комерційних авто.

З урахуванням показників жовтня, за січень-жовтень 2020 року в Україні зареєстровано 8 965 нових комерційних авто, що на 9% менше, ніж за той самий період минулого року.

"Укравтопром" також наводить статистику продажу автобусів у жовтні поточного року - він зріс на 11% проти жовтня-2019 і на 30,7% проти вересня-2020 року - до 213 од.

Минулого місяця знову змінився лідер цього сегмента - перший рядок посів білоруський МАЗ із реєстрацією 66 машин проти 28 од. у жовтні минулого року та 9 од. у вересні поточного.

Українська марка Ataman - на другій сходинці з реєстрацією 45 автобусів порівняно з 34 од. у жовтні-2019 і 31 у вересні-2020 року, а третє місце у Citroen із 32 зареєстрованими автобусами (відповідно 22 од. та 19 од.).

Далі розташувалися автобуси "Богдан" (17 од. проти трьох у жовтні-2019) і лідер вересня-2020 "Еталон", реєстрації якого скоротилися до 15 од. проти 25 у жовтні-2019 і 56 од. у вересні-2020.

Як повідомлялося з посиланням на "Укравтопром", у 2019 році ринок нових комерційних авто в країні скоротився на 3% порівняно з 2018 роком - до 12,4 тис. од. У січні 2020 року ще фіксували приріс на 4% проти січня-2019, у лютому - на 21%, а в березні на тлі запровадження карантину вже було зафіксовано спад на 41,3% проти березня минулого року, і за підсумками січня-травня ринок комерційних авто демонстрував падіння на 26%.