Найкращу пропозицію в тендері Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) на постачання Львову 100 низькопідлогових 12-метрових автобусів подав Мінський автомобільний завод (МАЗ, Білорусь), однак місто не купуватиме їх без чіткого розуміння ситуації та державницької позиції про моральний аспект цієї закупівлі, заявляє мер Львова Андрій Садовий.

"Маємо ситуацію, яку треба обговорити в широкому колі та ухвалити мудре рішення. Завершується тендер на закупівлю 100 автобусів у рамках співпраці з ЄІБ. Гадаю, ніхто не сумнівається, що ці автобуси Львову потрібні. За оцінками міжнародних експертів, найвигіднішу пропозицію подав МАЗ. Пропозиції інших учасників тендеру або значно дорожчі, або не відповідають технічним вимогам конкурсу. І тут запитання: чи маємо ми моральне право купувати автобуси в Білорусі?" - написав він у Facebook у середу.

У зв'язку з цим Садовий нагадав, що Верховна Рада визнала президентські вибори у Білорусі недемократичними, а мирні страйки білоруських громадян, зокрема працівників МАЗ, регулярно придушують силовики.

"Відповідь на це запитання я хотів би почути від керівництва Європейського банку, Кабінету Міністрів та львів’ян. Це непроста ситуація, бо у випадку скасування тендеру ми втратимо ще рік, а можливо й більше без цих машин. Але без чіткого розуміння ситуації та державної позиції Львів не купуватиме білоруських автобусів", - наголосив мер Львова.

Він також нагадав, що за підтримки ЄІБ місто вже замовило 10 одиниць 30-метрових низькопідлогових трамваїв львівського виробника "Електрон".

Як повідомлялося, 100 автобусів для Львова закуповуються в рамках проекту "Міський громадський транспорт України" - фінансової угоди між Україною та ЄІБ, ратифікованої Україною 12 квітня 2017 року.