Главное управление разведки Министерства обороны Украины обнародовало на портале War & Sanctions данные о 238 кораблях теневого флота старых нефтяных танкеров, которые РФ использует для обхода санкций.

Как сообщает ГУР МО, с 2022 года РФ потратила около $10 млрд на создание собственного теневого флота, используя устаревшие танкеры, лишенные "связей" со странами G7+, который может транспортировать нефть с нарушением потолка цен.

"Портал War & Sanctions раскрывает тайны теневого танкерного флота и запускает единственный в мире набор данных по фактам и доказательствам теневой деятельности. Список насчитывает 238 (и это только начало) теневых танкеров, помогающих России и Ирану доставлять подсанкционную нефть преимущественно своим азиатским клиентам – КНР и Индии. Эти танкеры нарушают нефтяное эмбарго G7+ и перевозят российскую нефть из портов России в Балтийском и Черном морях в страны ЕС, в частности через рейдовую перевалку и STS хабы в Черном и Средиземном морях вблизи европейских стран", - указывается в сообщении.

Кроме того, суда задействованы в нарушении цен и других ограничений на российскую нефть. Среди них суда, отнесенные международной общественной организацией Greenpeace к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру через Балтийское море, угрожая его экосистемам и окружающей среде, которые, по данным американской правозащитной группы United Against Nuclear Iran (UANI), перепрофилировались иранской на транспортировку российской нефти.

"Такие суда прибегают к обманчивым тактикам в море для сокрытия происхождения грузов, угрожают "экологическим хаосом" и миллиардным ущербом прибрежным странам из-за растущего риска катастроф при прохождении оживленных узких международных транспортных путей, отказываясь от лоцманских услуг. С февраля 2022 года с участием теневых танкеров уже было зафиксировано более 50 инцидентов от Датских проливов до Малайзии", - отмечают в ГУР.