ТОВ "Львівські автобусні заводи" відмовило Севастополю (АР Крим) у постачанні запасних частин для поставлених у 2013 році тролейбусів через те, що замовник не розрахувався за поставлену техніку, повідомив представник компанії Олександр Лобко.

"Фактично тролейбуси в Севастополі зупинилися через відсутність запчастин. І з урахуванням сьогоднішніх відносин з Кримом проблема потребує розв’язання на міждержавному рівні", - сказав він агентству "Інтерфакс-Україна".

ЛАЗ у 2012 році виграв тендер на постачання 10 тролейбусів Севастополю, на які уряд Миколи Азарова виділив 22 млн грн.

Низькопідлогові 12-метрові тролейбуси на цю суму поставили в 2013 році, але у зв'язку з анексією Криму Росією плата за тролейбуси так і не надійшла.

Як повідомлялося, ЛАЗ заявив про відновлення виробництва з метою виведення на ринок оновленого модельного ряду автобусів відповідно до нових вимог ЄС з екології і безпеки пасажирів.

З метою часткового залучення кошти на це керівна компанія "Сіті Транспорт Груп" розпродає близько 50 автобусів за старими цінами 2013-2014 рр. (за курсом 8 грн/$1), зокрема 20 міських 10- і 12-метрових автобусів і 20 туристичних "Лайнерів" і "Неолазів" з двигуном Deutz.

Водночас повноцінне відновлення виробництва на майданчиках компанії планується в процесі отримання великих замовлень, а поки що завершується виробництво автобусів, комплектація на які була придбана до кризи, і ці автобуси також підуть на розпродаж.

ЛАЗ, найбільший український виробник автобусів і тролейбусів, в останній рік не надавав даних про виробничу діяльність.

Компанія має три виробничі майданчики - у Львові, Дніпродзержинську і Запоріжжі, які нині не ведуть виробничу діяльність.