Інтерфакс-Україна
14:52 30.09.2020

Стає зрозумілим, що на технесправність Ан-26, наклався людський фактор у різних його проявах – Уруський

2 хв читати
Стає зрозумілим, що на технесправність Ан-26, наклався людський фактор у різних його проявах – Уруський

Причиною катастрофи військового літака Ан-26 у Харківській області міг стати людський чинник, який наклався на технічні несправності, заявив віце-прем'єр-міністр України, голова урядової комісії з розслідування обставин катастрофи Олег Уруський.

"Слідство розглядає декілька різних версій авіакатастрофи. Тим не менш, стає зрозумілим, що на технічні несправності, які мали місце, наклався людський фактор в різних його проявах", - написав Уруський в соцмережі Facebook у середу.

Він також зазначив, що робота над розшифровкою бортових самописців триває.

"Вони знаходяться в задовільному стані. Ними займаються авіаційні експерти. Закінчення процесу розшифрування очікується на цьому тижні", - повідомив Уруський.

Крім того, слідчі здійснили низку заходів, серед яких призначення судово-медичних експертиз, виїмка документів з організації та проведення польотів, допит понад 40 осіб свідків катастрофи.

"На окремому майданчику на території військової частини А4104 вже відбувається збирання фюзеляжу літака, уламки якого були перевезені туди з місця катастрофи", - додав Уруський.

Як повідомлялося, 25 вересня близько 20:50 на автодорозі Київ-Харків-Довжанський сталася авіакатастрофа. Під час планових навчальних польотів впав і загорівся військовий літак марки АН-26, який здійснював посадку на аеродромі військової частини в місті Чугуєві Харківської області. На борту перебували 27 осіб (20 курсантів і сім офіцерів Харківського університету Повітряних сил ЗС України ім. Кожедуба). 26 людей загинули, вижив один курсант.

За інформацією Держбюро розслідувань, перевіряються такі версії слідства: катастрофа внаслідок технічної несправності агрегатів літального апарата; катастрофа внаслідок неналежного виконання своїх службових обов'язків екіпажем; неналежне виконання службових обов'язків особами, які були відповідальними за управління польотами; неналежне технічне обслуговування літака та підготовки його до польоту.

ОСТАННЄ

Основна сесія НМТ-2026 відбудеться з 20 травня до 25 червня, а додаткова пройде 17-24 липня - УЦОЯО

У Києві без тепла лишаються 613 багатоповерхівок – КМДА

За добу на Донеччині загинула одна людини, ще одну поранено – ОВА

СБУ: Затримано російського "крота", який готував атаку РФ на морські дрони Sea Baby та Magura

Кабмін затвердив перелік проєктів актів, які не потребують правової експертизи Мін’юстом

Петиція до Кабміну про скасування зняття аліментів з бойових виплат військових набрала лише 50 голосів

Кабмін погодив експеримент із запуску Держреєстру нерухомих пам’яток України

ДТЕК просить жителів Троєщини не перешкоджати роботі аварійних бригад

Кабмін направив 3,28 млрд грн додфінансування науковим установам та вишам за результатами держатестації

Ворог атакував Херсонщину, одна людина загинула, ще семеро постраждалих

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА