Zammler представив інвестпроєкт логістичного комплексу під Києвом за $34 млн
Група логістичних операторів Zammler представила інвестиційний проєкт логістичного комплексу класу "А" у Броварах на Київщині за $34 млн.
"Мета нашого проєкту – будівництво складського комплексу класу "А" у північній частині країни, поряд із Києвом, для забезпечення власних потреб компанії. Наразі ми оперуємо орендованими складськими приміщеннями", – розповіла заступник генерального директора із залучення інвестицій Zammler Ukraine Лариса Мельничук під час International Investment Fair від UkraineInvest у четвер.
Згідно з презентацією, загальна вартість проєкту становить $34 млн, при цьому 20% від суми ($6,8 млн) – власні інвестиції компанії Zammler Ukraine. Очікуваний термін окупності проєкту – 8,5 року, внутрішня норма доходності – 15,5%, коефіцієнт рентабельності – 8,6%.
Але експертка акцентує увагу на тому, що розрахунки наразі базуються на довоєнних даних і не є сталими. Після стабілізації ситуації, затвердження остаточного бюджету проєкту, схеми його фінансування та умов участі інвестиційних партнерів, показники можуть бути змінені.
Проєкт включає будівництво логістичного комплексу площею 59,4 тис. кв. м, з офісними приміщеннями (1,8 тис. кв. м) та мезоніном (9 тис. кв. м). Об'єкт розташується на власній земельній ділянці Zammler площею 10,25 га з виходом на трасу М-01 Київ-Чернігів.
Термін реалізації будівництва комплексу – 1,5-2 роки.
"До війни ми вже отримали технічні умови на підключення всіх комунікацій, провели два етапи тендеру серед проєктних організацій, розпочали підготовку до процедури аудиту за міжнародними стандартами, провели тендер і визначили переможця для розробки ТЕО проєкту", – розповіла Мельничук.
Реалізація проєкту збільшить частку Zammler на ринку 3pl послуг в Україні з 11,3 до 13,5%, зазначила експерт.
Zammler Group – українська група 3pl логістичних компаній із представництвами в Європі та Азії. Компанії групи забезпечують усі види логістичних послуг для сегмента В2В. Група оперує 50 тис. кв. м складських площ, переважно класу А, та володіє власним автопарком в Україні та Польщі, в тому числі в Україні -- понад 45 вантажівок.
