Україна має створити цього року Нацкомiсiю з регулювання транспорту - Янукович
Одним iз прiоритетiв розвитку дорожньо-транспортного комплексу (ДТК) України на 2013 рiк має стати створення нової архiтектури органiв, вiдповiдальних за управлiння галуззю, та її розвиток, наголошується у щорiчному посланнi глави держави Вiктора Януковича, текст якого оприлюднено в четвер.
"Необхiдно закласти основи державного регулювання дiяльностi суб'єктiв природних монополiй у сферi транспорту й утворити Нацiональну комiсiю, що здiйснює державне регулювання у сферi транспорту", - йдеться в текстi послання.
Крiм того, одним iз прiоритетiв розвитку ДТК президент назвав реалiзацiю проектiв загальнодержавного значення щодо розвитку транспортної iнфраструктури, зокрема з використанням ресурсiв мiжнародних фiнансових органiзацiй, мiжнародної технiчної допомоги та коштiв приватних iнвесторiв.
"З огляду на зазначене завданнями розвитку транспортної галузi в Українi в умовах пiслякризового вiдновлення мають бути: розробка програмних документiв i механiзмiв спiльного фiнансування розвитку дорiг мiж обласними центрами та промисловими вузлами, а також сiльських дорiг; розробка механiзмiв прiоритетного використання транспортних засобiв вiтчизняного виробництва при реалiзацiї державних i регiональних (зокрема мунiципальних) програм, що передбачають оновлення парку вантажного й пасажирського автотранспорту; ухвалення державної цiльової економiчної програми розвитку автомобiльного транспорту", - зазначає В.Янукович.
Крiм цього, серед прiоритетних завдань президент називає впровадження європейських стандартiв гарантування безпеки авiацiї та захисту прав пасажирiв; розвиток внутрiшнiх авiацiйних перевезень на основi заохочення полiтики доступних тарифiв на перевезення.
В.Янукович також наголошує на необхiдностi запровадження нової тарифної полiтики у сферi обробки вантажiв у морських портах, що дасть змогу пiдвищити їх конкурентоспроможнiсть; забезпечення реалiзацiї стратегiї розвитку морських портiв країни на перiод до 2015 року щодо розвитку потужностей iз переробки контейнерних вантажiв i розширення географiї функцiонування морських поромних лiнiй.
Як повiдомлялося, Кабiнет Мiнiстрiв у сiчнi 2012 року зареєстрував у парламентi законопроект, у якому передбачалося створити Нацiональну комiсiю з регулювання дiяльностi суб'єктiв природних монополiй у сферi транспорту, однак у квiтнi того ж року документ було знято з розгляду й вiдкликано.
