Заборгованiсть iз зарплати в "АероСвiтi" становить 80 млн грн - профспiлки

Київ. 18 лютого. IНТЕРФАКС-УКРАЇНА - Заборгованiсть iз заробiтної плати спiвробiтникам авiакомпанiї "АероСвiт" (Київ) наразi становить близько 80 млн грн, повiдомили представники профспiлок авiаперевiзника та Асоцiацiї вiльних профспiлок України на прес-конференцiї в агентствi "Iнтерфакс-Україна".

"Ситуацiя складна i критична. Дiї акцiонерiв протягом чотирьох рокiв призвели до фiктивного банкрутства. Проблема ось у чому: керiвництво авiакомпанiї всiляко перешкоджає виплатi зарплат, вихiдних допомог i не видає офiцiйних документiв iз заробiтної плати, щоб люди могли хоча б стати на бiржу працi. Загальна заборгованiсть iз заробiтної плати, яку вже третiй мiсяць не виплачують взагалi - близько 80 млн грн", - сказав президент профспiлки Асоцiацiї льотного складу цивiльної авiацi "АероСвiту" Вадим Рачительний.

За його словами, до 15 березня майже 1,8 тис. спiвробiтникiв буде звiльнено (з 2,547 тис. у штатi залишаться 750 осiб), на сьогоднi вже звiльнено 300-400 осiб.

В.Рачительний зазначив, що, за даними профспiлки, серед льотного складу в компанiї залишаться працювати лише спiвробiтники, що мають допуск на керування Boeing-767: цi лiтаки з квiтня почнуть виконувати далекомагiстральнi рейси.

"Вiддiл льотного складу Boeing-737 вже звiльнено", - зазначив вiн.

Присутнiй на прес-конференцiї голова профспiлки бортпровiдникiв "АероСвiту" Венiамiн Тимошенко додав, що станом на 31 сiчня заборгованiсть авiакомпанiї перед Пенсiйним фондом України становила 8,6 млн грн.

У вiдповiдь на прохання журналiстiв надати данi про те, що банкрутство авiакомпанiї є уявним, представники профспiлок повiдомили, що передали цi данi до вiдповiдних правоохоронних органiв.

Крiм того, на прес-конференцiї було оприлюднено лист президентовi України Вiктору Януковичу вiд iменi колективу "АероСвiту", що мiстить 11 пунктiв, зокрема, вимога припинити незаконну реорганiзацiю авiакомпанiї, незаконне масове скорочення спiвробiтникiв, притягнути до кримiнальної вiдповiдальностi осiб, винних у доведеннi компанiї до банкрутства, погасити багатомiльйонну заборгованiсть iз зарплати, а також вимога вiдставки прокурора Київської областi, голови Державiаслужби України та легалiзацiя страйкiв у сферi транспорту.

Присутнiй на прес-конференцiї голова Асоцiацiї вiльних профспiлок України Михайло Волинець зазначив, що, за його даними, наразi на межi банкрутства перебувають ще двi авiакомпанiї - "Донбасаеро" i "Днiпроавiа".

У свою чергу прес-служба "АероСвiту" повiдомила агентству "Iнтерфакс-Україна", що згiдно з програмою реструктуризацiї дiяльностi компанiї передбачено передання на аутсорсинг окремих операцiй, перегляд маршрутної мережi, скорочення штату, i "АероСвiт", зокрема, має намiр зосередитися на обслуговуваннi наявної далекомагiстральної мережi польотiв з її подальшим розширенням, а також на перевезення пасажирiв середньомагiстральними та внутрiшнiми рейсами авiакомпанiй-партнерiв.

У цьому випадку штат авiакомпанiї налiчуватиме приблизно 700 осiб.

"У лютому поточного року вiдбувається звiльнення кiлькох сотень спiвробiтникiв, якi отримали повiдомлення про скорочення (у зв'язку з реорганiзацiєю) ще в груднi 2012 року", - зазначили у прес-службi авiакомпанiї.

У прес-службi наголосили, що всi документи звiльненим спiвробiтникам, видача яких законодавством передбачена в день звiльнення, оформляють та видають. Iз затримкою видають лише довiдки про отриману заробiтну плату для пред'явлення її в центрi зайнятостi.

"У зв'язку зi значними масштабами реорганiзацiї одночасно оформити кiлька сотень таких довiдок всiм спiвробiтникам неможливо, на їх пiдготовку потрiбно чимало часу. Зараз необхiднi розрахунки виконуються, i найближчим часом довiдки тим спiвробiтникам, якi були звiльненi до середини лютого, будуть готовi", - сказали в прес-службi "Аеросвiту".

Крiм цього, в компанiї зазначили, що у зв'язку з рiзким скороченням надходжень коштiв вiд операцiйної дiяльностi компанiї в сiчнi 2013 року i припиненням регулярних польотiв у лютому до початку лiтньої навiгацiї, виникли затримки у виплатi заробiтної плати персоналу та розрахунках зi звiльненими спiвробiтниками.

"У цiй ситуацiї заробiтну плату наразi видають за графiком. У визначеннi черговостi її отримання прiоритет надають людям iз меншим рiвнем доходiв, для яких затримка заробiтної плати набагато бiльш болiсна порiвняно з високооплачуваними спiвробiтниками компанiї", - повiдомили в "Аеросвiтi".

Як повiдомлялося, Госпсуд Київської областi 29 грудня 2012 року розпочав провадження у справi про банкрутство "АероСвiту" за iнiцiативою самої компанiї. У постановi суду зазначалося, що станом на 27 грудня 2012 року авiаперевiзник мав заборгованiсть перед кредиторами у розмiрi 4,27 млрд грн. Згiдно з даними балансу, станом на 30 вересня 2012 року, загальна балансова вартiсть активiв "АероСвiту" становила 1,467 млрд грн.

На початку лютого 2013 року Мiнсоцполiтики заявило, що контролює ситуацiю з виплатою зарплат в "АероСвiтi"

"АероСвiт" заснований в 1994 роцi. Базується в мiжнародному аеропорту "Бориспiль" (Київ). До кризи на початку 2012 року компанiя оперувала флотом у складi 28 повiтряних суден виробництва компанiї Boeing, включно з вiсьмома далекомагiстральними Boeing 767 i 20 середньомагiстральними Boeing 737, а також використовувала лiтаки перевiзникiв-партнерiв Airbus 320/321, Embraer 145, Embraer 190 i ATR- 72.