Інтерфакс-Україна
16:07 28.04.2021

Земельна реформа без своєчасного ухвалення судової реформи та розвитку інфраструктури матиме негативні наслідки - політологи

3 хв читати

Земельна реформа в Україні без своєчасного ухвалення та якісного функціонування судової реформи, а також без розвитку інфраструктури матиме негативні наслідки для української державності, вважає директор соціологічної служби "Український барометр" Віктор Небоженко.

"Україні необхідна земельна реформа, але вона має доповнюватися судовою реформою, яка регулювала б можливі конфлікти. Це важливо. Є ризик появи в майбутньому бандитизму з обезземеленням територій. Наприклад, є фермер, якому належить родюча земля, а завтра йому показують документи, що земля більше не його. І при тій суддівській системі, яка на сьогодні є в Україні, це закінчиться погано", - сказав Небоженко під час онлайн-конференції в інформаційному агентстві "Інтерфакс-Україна" на тему "Гарячий квітень 2021. Чи входить українська політика у зону ідеального шторму?" у середу.

Також, на думку політолога, "в Україні необхідно розвивати систему доріг, щоб можна було привезти або відвезти людей і техніку до полів".

"Який би земельний потенціал не був в України, без доріг він не реалізується", - додав Небоженко.

Він зазначив, що "додатковою запорукою проведення успішної земельної реформи стало б створення земельних банків і земельних бірж".

"Важливим є і фігура прем'єр-міністра, який би розбирався у питаннях аграрної політики", - сказав політолог.

У свою чергу політичний аналітик Валентин Гладких зазначив, що "існує небезпека надмірної концентрації земель у транснаціональних компаніях або земельних олігархів".

"Земля в жодному разі не має стати об'єктом фінансових спекуляцій. Умовно, купується такий актив зі сподіванням на його перепродаж в разі його подорожчання, а як ресурс для експлуатації він не цікавить. Я прихильник земельної реформи з тієї точки зору, що земля має бути в руках приватних власників, які на ній безпосередньо працюватимуть. Оскільки земля починає щось коштувати лише тоді, коли до неї додається людська робота", - сказав він.

"Верховна Рада зняла мораторій на продаж землі, але необхідно розвивати інфраструктуру для того, щоб це все могло функціонувати цивілізованим способом. В іншому випадку можуть відбутися дуже негативні наслідки не лише для української влади, а й для української державності", - додав політичний аналітик.

За словами експерта корпорації стратегічного консалтингу "Гардарика" Костянтина Матвієнка, "опозиційні сили намагаються привернути увагу і сесійної зали, і суспільства, зокрема через механізм референдуму, до соціальних загроз, які можуть стати наслідком відсутності конкретики у земельному законодавстві".

"Зокрема, Юлія Тимошенко звертає увагу на зникнення із Земельного кодексу поняття "особливо цінна земля", поняття "охоронюваних зон", тобто з усього "тіла" законопроекту, по суті, зникає слово "Україна". Тепер це не Україна, а просто "особливо цінні землі". Зникає заборона на переміщення родючого шару земель навіть за кордон, виникає можливість продажу землі іноземцям. Це соціальна загроза, і загроза державі", - резюмував Матвієнко.

ОСТАННЄ

Національна асоціація лобістів України закликає голову НАЗК Віктора Павлущика припинити тиск на незалежність професії лобістів

Національна асоціація лобістів України впроваджує інститут антикорупційного уповноваженого

Українське громадянське суспільство долучається до Декларації про захист гуманітарного персоналу

Мінімальні стандарти безпеки гуманітарних працівників потребують доопрацювання – Альянс УКР ОГС

МЗС запрошує юристів гуманітарних ГО долучитися до напрацювання Платформи з прогресивного розвитку МГП – радниця МЗС

В Україні треба відновити кабінети діабетичної стопи – експерт

Війна може сприяти зростанню захворюваності на діабет в Україні на 25% – експерти

Українці більше підтримують особисту свободу, ніж колективізм - дослідження Міжнародного інституту свободи

Київська агломерація потребує "сталого діалогу" між столицею та прилеглими громадами — учасники дискусії

Промисловці закликали не підвищувати тарифи на вантажні перевезення і е/е через ризик падіння виробництва та зупинки підприємств

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА