Інтерфакс-Україна
13:30 04.06.2020

Проголосований ВР закон про внесення базових масел у підакцизні товари знищить виробництва мастильних матеріалів в Україні - представники галузі

4 хв читати

Київ. 4 червня. ІНТЕРФАКС-УКРАЇНА - Закон про внесення змін до Податкового кодексу України, що набув чинності, згідно з яким базові масла було внесено до переліку підакцизних товарів, знищить виробництво мастильних матеріалів в Україні, заявили представники галузі на прес-конференції в агентстві "Інтерфакс-Україна" в четвер.

За словами директора з маркетингу СП "Азмол-Брітіш Петрокемікалс" Максима Токіна, робота галузі з виробництва масел і мастил у країні на сьогодні повністю зупинилася, оскільки законодавець не передбачив перехідного періоду, щоб виробники зуміли підготуватися до роботи з підакцизним товаром, який використовується при виробництві 90% масел і мастил.

"Виробники масло-мастильної галузі не мали жодних шансів оформити ліцензії на виробництво, продаж і зберігання пального, отримати статус платника акцизу, обладнати дорогими приладами обліку всі ємнісні парки своїх підприємств. На всі ці процедури кожному підприємству необхідно витратити мільйони гривень і від шести місяців до року", - сказав він.

При цьому вся українська галузь стає неконкурентоспроможною порівняно з імпортерами масел і мастил, основна частина яких надходить з РФ і Білорусі.

"Держава ввела акциз EUR213, 5/тис. літрів для базових масел. Саме з них робиться уся лінійка готових продуктів: моторних, індустріальних, гідравлічних, трансмісійних та інших масел і мастил. З 21 травня держава, впровадивши акциз, автоматично на 50% підвищила ціну на всі ці продукти, але тільки на продукти українського виробництва. Такий продукт, вироблений в іншій країні на основі базового масла, сьогодні може ввозитися в Україну, не обкладаючись акцизом", - наголосив Токін.

За його словами, ініціатори такої правки ставили перед собою мету ускладнити життя недобросовісним підприємствам, які ввозять у країну базові масла, щоб розбавляти ними дизпальне. Водночас "бодяжники" або вже мають необхідні ліцензії для роботи з пальним, або знайшли можливість ввозити базові масла під іншими кодами, що не потрапляють під акциз.

У свою чергу директор з маркетингу СП "Юкойл" Андрій Гущин зазначив, що Міністерство оборони України й усі стратегічні підприємства України - "Енергоатом", "Укртрансгаз", "Укргазвидобування", "Укрзалізниця" - забезпечуються маслами виключно українського виробництва, й на цю групу товарів у країні донедавна ціни були нижчі, ніж у тій самій Росії. Крім того, 20% виробництва продукції, що виробляється в країні, йшло на експорт до понад 100 країн.

"Зриваються експортні контракти... Також на нас чекають судові розгляди в частині виграних тендерів із Міністерством оборони та "Укргазвидобуванням" та іншими стратегічними підприємствами. В новій реальності ми не зможемо виконати взяті на себе зобов'язання", - наголосив він.

За словами головного бухгалтера ТОВ "Кволіті Індастріал Лубрікантс" Наталії Василенко, проблема полягає не лише у сплаті самого акцизу, а й у реєстрації акцизного складу, отриманні необхідних ліцензій на виробництво, зберігання і продаж та інших документів.

"Нам ніхто не дав на це часу. Все це може тривати три-шість місяців або навіть до року", - зазначила вона.

У свою чергу "КСМ Лубрікантс" В'ячеслав Старостин наголосив, що підприємства галузі, річний обіг якої в країні становить $0,5 млрд, з кінця травня опинилися просто поза законом.

"23 травня в країні з'явилися десятки тисяч злочинців - це виробники мастильних матеріалів, це трейдери, це логістично-промислові підприємства, в яких на складах несподівано утворилися залишки підакцизних товарів. Тобто вчора їх не було, ми прокинулися - і ми всі поза законом. Що далі? Зберігання без ліцензії - це один мільйон, відсутність зареєстрованого акцизного складу - ще один мільйон. На сьогодні проблема наявності товару стала токсичною і небезпечною. Ці товари є в Держрезерві, на багатьох інших підприємствах, у всіх дистриб’юторів. Ніхто навіть особливо не розуміє проблеми, яка утворилася у рамках держави, і як її вирішувати", - сказав він.

Старостин також звернув увагу на проблеми з цілковитою відсутністю необхідного устаткування в частині витратомірів і рівнемірів для масла, яке застигає в холодну пору.

"В Україні просто фізично немає в наявності необхідного устаткування, яке ми могли б сьогодні купити й почати встановлювати", - зазначив він.

Директор компанії ТОВ "НВП "Агрінол" В'ячеслав Поліщук зазначив, що на бердянських заводах "Агрінол" і "Азмол" задіяні 1,5 тисяч осіб, тоді як населення міста становить 100 тис.

"На сьогодні обидва підприємства зупинилися, і що буде з працівниками, не знає ніхто. Закон ухвалювали, абсолютно не думаючи про те, що буде з цими людьми", - наголосив він.

У зв'язку з цим представники галузі закликали президента негайно втрутитися в ситуацію і вирішити проблему, яку створили законодавці.

ОСТАННЄ

Національна асоціація лобістів України закликає голову НАЗК Віктора Павлущика припинити тиск на незалежність професії лобістів

Національна асоціація лобістів України впроваджує інститут антикорупційного уповноваженого

Українське громадянське суспільство долучається до Декларації про захист гуманітарного персоналу

Мінімальні стандарти безпеки гуманітарних працівників потребують доопрацювання – Альянс УКР ОГС

МЗС запрошує юристів гуманітарних ГО долучитися до напрацювання Платформи з прогресивного розвитку МГП – радниця МЗС

В Україні треба відновити кабінети діабетичної стопи – експерт

Війна може сприяти зростанню захворюваності на діабет в Україні на 25% – експерти

Українці більше підтримують особисту свободу, ніж колективізм - дослідження Міжнародного інституту свободи

Київська агломерація потребує "сталого діалогу" між столицею та прилеглими громадами — учасники дискусії

Промисловці закликали не підвищувати тарифи на вантажні перевезення і е/е через ризик падіння виробництва та зупинки підприємств

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА